勢いで買ったカプチーノから社会人になって初めて新車で買った。 当時はホンダのFitがバカ売れしてて、ホットハッチとは言えコンパクトカーに200万も出すなんてと言われたのを思い出す。 そして購入して１月ほど経ったときにマイナーチェンジでレブリミット…

スーパーチャージャーを付けてから発熱量が増大して、真冬の秋田でもヒーターが余裕で効くという現状。これは夏までに対策しておかないとマズイ。ラジエターにするか迷ったけど、オイル量を確保できるって事でオイルクーラー。トラストのオイルクーラー。こ…

走行も10万キロを超えてきて、交換部品も増えてきた。まずO2センサー買い物に行こうとしたら、メーターにエンジンチェックランプが点灯。ディーラーで診断した結果、O2センサー交換。交換ついでにベルトのテンション調整もしてもらった。お次はディスクロー…

秋田でバンパーが割れるんじゃないかってくらい雪にしばかれ、バンパーが落ちる前に車高調を導入。スズキスポーツのやつね。純正比1.5cmダウン。測ってないけど2cmくらい上がった気がする。そして雪相手に数センチ逃げても無駄だと蔵王で思い知る。性能は純…

アウトレット品をお安くゲット。元々ECU書き換えて125psから140psに馬力UPしてたのを、さらに20psUPの160psへ。調べたらエンジンを降ろさずに取付けできるらしいので、工賃をケチって自分で取付け。スーチャー本体インマニとりあえずユニットを組み立てる。…

カーナビの地図データを更新。すぐ終わるかと思ったら、作業時間くらい取説に書いておいてほしいよね～とりあえず無事完了。iPhoneからの投稿

スイフトが修理から戻ってきた。リアパネルをテールランプの上辺りから切り取ってつないだんだって。よーーく見ると分かるかなーって感じ。iPhoneからの投稿

カマ掘られた。年内に直るか微妙な感じ。そして相手が保険に入ってるのか怪しい。なぜこうもブログのネタに事欠かないのか。iPhoneからの投稿

いつものコストコで売ってるシェブロンオイル。正しい注ぎ方はこうやるらしい。こうすると結構傾けられるからジョウゴいらず。iPhoneからの投稿

インジェクションのくせにカブりだしたので原因追求中。まずエアフィルター交換＆エアフロ清掃。直った！と思ってしばらく走ってたら元に戻った。プラグ交換＆プラグコード交換CPUデータ書き換えてるのでプラグは1番上げ。一応乗りやすくはなったかな。iPhon…

スイフトの車検受けてきた。もちユーザー車検。車高とタイヤのはみ出しはスタッドレスに変えて対処。あとマフラーも一応ノーマルに。ラインで写真撮ったら怒られた。てへ。もちろん合格しましたよ。iPhoneからの投稿

来週の車検に備えてノーマルマフラーにチェンジ。明らかに吹けが悪くなった。あとはスタッドレスで車高を稼ぐだけ。iPhoneからの投稿